Отличить данную модель машины, обладающей высокой степенью безопасности, от предыдущего образца поколения очень просто. В ней имеется новая облицовка радиатора, затем эффектная светотехника и уникальный передний бампер в котором есть декоративные хромированные накладки.
Фары в этом автомобиле новые: это блок, который включает в себя оптические детали ближнего и дальнего света, и указатель поворота. Формы простые, строгие и они демонстрируют не только солидность, достаток, но определенное положение владельцев в обществе.
Преимущество модели заключается в том, что подходит как для работы, так для семейного отдыха. Потому что Волга большая, вместительная, неприхотливая, удобная с просторным салоном и мягкой подвеской. В ней передние сиденья удобные усовершенствованной конструкции, в которой боковая поддержка более выражена. Следовательно, за рулем невозможно уставать водителям, даже если поездки длительные.
В ней есть объемный багажник, затем удобный салон, обеспечивающий пользователей комфортом и уютом. Внутри много места и поэтому пассажир любого роста и комплекции не будет ощущать дискомфорт во время передвижения. Пользоваться Волгой ГАЗ-31105 намного удобнее, чем любыми другими предшественниками, предложенными Горьковским автозаводом, ибо здесь передняя подвеска на шаровых опорах, то есть бесшкворная.
Другими словами, в обслуживании она проще и экономичнее. Сайлентблоки новые, а значит, обеспечивают видимое снижение передачи ударов со стороны дороги на кузов машины во время передвижения по неровной поверхности. Следовательно, она на трассе безопаснее, потому что в подвеске задних колес используются стабилизаторы поперечной устойчивости. Стабилизатор не только уменьшает поперечные крены кузова при прохождении поворотов, но работает в качестве реактивного рычажного элемента и снижает избыточную продольную податливость рессор. Затем уменьшает при ускорениях динамические продольные колебания заднего моста, далее при торможении и переезде Волги через дорожные неровности.
В управлении «Волга» ГАЗ-31105 легче. Ибо коробка передач изменилась, потому что в ней есть новая сборка двухконусного синхронизатора и в частности усовершенствованные вилки включения передач с латунными сухарями, для того чтобы обеспечивать бесшумный контакт с муфтой переключения. Усилие на рычаге КПП снижено на 40-45% при включении первой и второй передачи.
Тип кузова — классический седан. Модель одновременно является рабочей и позволяет обслуживать вип клиентов, потому что представительная. В салоне, рассчитанном на 5 человек, пассажирам очень комфортно и удобно перемещаться по ровным либо неровным дорогам.
В машине есть большой багажник, затем современная панель приборов и удобные высокие спинки на передних сиденьях. Степень пассивной безопасности высокая, а посадка свободная. Приборы управления и мягкая подвеска лежат удобно. Следовательно, все пользователи легко преодолевают длительные поездки и не устают.
Передняя подвеска машины обновленная, шины низкопрофильные, а колеса 15 дюймовые. Вышеперечисленные характеристики позволяют Волге уверенно перемещаться и иметь хорошую курсовую устойчивость на высоких скоростях. Надлежащий уровень активной безопасности гарантируется, ибо работа дисковых вентилируемых передних тормозов четкая.
Волга ГАЗ-3102 укомплектована с ГУР, кондиционером, электрозеркалами и электроподъемниками.
Снаряженная масса — 1450 кг, а полная масса — 1840 кг;
Модель двигателя — ЗМЗ-4062, ЗМЗ-402 (4021)*, а тип — бензиновый;
Максимальная скорость составляет 163-173 (147*) км/час;
Время разгона до 100км/ч, сек — 13,5 (19*);
Рабочий объём, л — 2,3; 2,445*;
Средний расход топлива, л/100км. — 11,7 (13*);
Модификации: 3102-311*;
Номинальный крутящий момент, Нм — 188; 174,6*(166,8);
Номинальная мощность кВт (л.с.) — 96 (130,6); 66 (90) (59,5 (81))*